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王蒙徽说，第一批试点的三个城市中，宁波市主要依托吉利汽车研究院，在杭州湾新区进行试点，对周边道路、基础设施进行了智能化改造，搭建了车路数据管理平台，初步建成了智能网联汽车开放道路的测试环境；莆田市依托旅游胜地湄洲岛，通过一年多建设，已实现全岛5G覆盖，建成了电动公交、分时租赁、公共自行车于一体的绿色出行体系，并在建筑上装配了光伏发电等分布式能源，岛上的无人驾驶示范项目已经成为新的旅游体验点；泉州市则从本地城市治理的实际需要出发，试点探索运用信息化的技术手段管理电动两轮车。

易纲在前述讲座中提到，货币政策要根据经济形势变化灵活调整，特别是要加强逆周期调控。如果杠杆率比较高，或者资产价格出现泡沫，最好的策略是“慢撒气”“软着陆”，实现经济平稳调整。当市场或者经济遇到外部冲击时，应当及时出手，稳定金融市场，特别是稳定公众的信心，这是一个比较好的调控策略。下一阶段货币政策要继续支持实体经济。

《每日经济新闻》记者注意到，对比2018年45.5%的同比增幅以及2015~2018年45.9%的复合增长率，2019年时代中国的增速已经明显放缓。调低销售增速，则意味着岑钊雄去年提出的“短期内”迈进千亿规模的愿望存在变数。千亿计划缓行2017年业绩发布会上现场，时代中国迎来“高光时刻”，宣布更名时代中国后，岑钊雄首次主动披露了进军千亿的计划。

但该项目最终仍以“对白海豚的影响有限”作为主要结论。专家：环评应更谨慎论证“广西海域最核心的栖息地就位于三娘湾-大风江-南流江海域，历来都是广西北部湾海域中华白海豚目击率最高的区域。” 4月23日汕头大学理学院海洋生物所副教授黄祥麟在接受澎湃新闻采访时介绍称，目前在三娘湾-大风江-南流江海域已经鉴定了超过230头中华白海豚，以此为基础，推算以该区域为主要活动场所的中华白海豚数量为300-400头，种群数量在我国排第三。

连续7年净利下降事实上，巨力索具2017年度业绩的连续变脸只是公司近年来经营低迷的缩影。《每日经济新闻》记者梳理发现，自2010年业绩达到一个小高峰之后，巨力索具业绩便开始呈现下滑的态势。巨力索具主营索具研发、制造、销售。2010年1月26日，巨力索具登陆深交所中小板。在上市以前，公司收入和盈利一直处于增长态势。根据公司招股书显示，2006年~2008年，公司营收分别为7.43亿元、11.60亿元和13.70亿元，归属于母公司所有者的净利润分别为4794.26万元、1.61亿元和1.73亿元。2009年，公司营收13.36亿元，净利润为1.92亿元。

紧急时刻，一名身着黑色运动服的小伙冲进车道，跑前跑后，为救护车疏理开一条生命线。就在小伙将前面一辆救护车引导出车流时，一辆私家车“加塞儿”跟行，将后面一辆救护车隔在了后面。看到这一幕，小伙很生气，霸气逼停私家车，将后面一辆救护车引导上前，随后又跑到最前面疏通车流。